在经过数月的回调之后，近期国际油价“涨势如虹”。上周，国际油价持续第三周上扬：WTI原油期货价格一度攀升至每桶90．16美元；布伦特原油期货价格则攀升至每桶93．7美元，为10个月来高点。据不完全统计，近三周以来，WTI原油期货和布伦特原油期货价格的涨幅分别高达14．28％和12．6％。与6月底每桶67美元和72美元的低点相比，WTI原油期货和布伦特原油期货价格的涨幅接近30％。

在国际油价走高的背后，存在多重原因。首先，9月初，沙特宣布自愿延长减产计划，将100万桶/日的石油减产措施延长3个月至今年底。据了解，今年5月起，沙特自愿减产原油50万桶/日，7月起再次自愿额外减产原油100万桶/日。两次减产后，沙特原油日均产量已减至900万桶，为数年来的最低水平。其次，为提振油价，俄罗斯近日也宣布将30万桶/日的出口削减量延长至12月底。最后，在美国页岩油渐渐从弹性产能变成无弹性产能后，增产潜能减弱。

在国际油价飙升的背景下，上周，国际能源署（IEA）在其最新月度报告中警告称，减产将造成“严重的供应短缺”，这对持续的价格波动构成了相当大的威胁。减产将使石油市场在第四季度陷入更深程度的失衡。除了油价上涨外，IEA还警告称，由于全球石油库存的减少和石油输出国组织（欧佩克）成员国闲置产能的增加，“欧佩克＋”的减产已经为波动性飙升奠定了基础。但与此同时，IEA还预测，全球石油需求将在2030年之前达到峰值。对此，欧佩克持有不同意见，其认为，基于数据的预测表明，石油和其他化石燃料的需求峰值不会在2030年之前出现。欧佩克的预测是，下一季度全球原油市场将面临超过300万桶/日的供应缺口，可能导致10多年来最严重的供应短缺。

事实上，近年来关于石油需求见顶的警告层出不穷，其预测主要基于全球电动汽车的普及率大幅提升。但截至目前，尚未有确凿迹象显示国际原油需求步入下行轨道。相反，来自IEA的最新数据，全球石油需求持续上升，将在今年达到创纪录的水平。石油贸易也越来越受欢迎。

不少乐观分析师认为，国际油价有望在未来进一步走高，甚至可能会在本月突破每桶100美元，这将是2023年的首次。近期国际油价的飙升，为多国通胀局势带来新忧。目前，英国的汽油和柴油价格已开始温和上涨：自6月以来，每升汽油价格上涨了10便士。英国皇家汽车俱乐部表示，9月15日，无铅汽油的平均价格为每升1．52英镑，高于6月份的1．43英镑。在美国，近一段时间以来，汽油价格上涨了10％以上，达到每加仑3．90美元。美国能源情报署（EIA）追踪的数据则显示，美国、欧洲等对航班需求的增加，刺激了航空燃油价格的更大幅度上涨：8月底，航空燃油价格的平均价格为每加仑3．07美元，较5月初2．05美元的近期低点上涨了50％。北京时间9月13日晚，美国劳工部最新公布的8月消费者价格指数（CPI）显示，美国8月未季调CPI同比增长3．7％，为今年5月以来新高，已连续第二次回升；8月CPI环比增速也由7月的0．2％增至0．6％，创下14个月来最大的环比涨幅。

上周，与大部分市场预期不同，欧洲央行并未选择按兵不动，反而采取了连续第10次加息的举措。虽然，欧洲央行决策者发出暗示，加息步伐可能就此止步，但上周五，又有欧洲央行官员表态称，进一步加息并非不可能。除此之外，尽管大多数经济学家预测美联储本轮加息已经结束，但多位美联储官员却暗示，仍有可能会在11月采取加息举措。在欧洲央行和美联储对于终止加息仍未“松口”的背后，是其通胀前景尚未步入“安全区”。因此，如若未来油价持续走高带动高通胀卷土重来，欧美央行利率走势可能不得不再添变数。